EV சேமிப்பு கால்குலேட்டர் என்றால் என்ன?
EV சேமிப்பு கால்குலேட்டர் என்பது பெட்ரோல் அல்லது டீசல் வாகனத்திலிருந்து மின்சார வாகனத்திற்கு (EV) மாற கருதும் எவருக்கும் அத்தியாவசிய கருவியாகும். இந்த கால்குலேட்டர் இயக்க செலவுகளை ஒப்பிட்டு, சாத்தியமான சேமிப்புகளைக் கணக்கிட்டு, EV-யின் அதிக முன்கூட்டிய செலவை எரிபொருள் சேமிப்புகள் மூலம் எவ்வளவு காலத்தில் மீட்கலாம் என்பதை தீர்மானிக்க உதவுகிறது.
எரிபொருள் விலைகள் உயர்வு மற்றும் அதிகரிக்கும் சுற்றுச்சூழல் கவலைகளுடன், அதிகமான இந்தியர்கள் மின்சார வாகனங்களை ஒரு சாத்தியமான மாற்றாக ஆராய்கிறார்கள். இருப்பினும், மாறுவதற்கான முடிவுக்கு கவனமான நிதி பகுப்பாய்வு தேவை. எங்கள் EV சேமிப்பு கால்குலேட்டர் மொத்த உரிமைச் செலவு பற்றிய விரிவான நுண்ணறிவுகளை வழங்குகிறது.
EV சேமிப்பு கால்குலேட்டரை ஏன் பயன்படுத்த வேண்டும்?
வாகன உரிமையின் உண்மையான செலவு வாங்கும் விலைக்கு அப்பாற்பட்டது. EV சேமிப்புகளைக் கணக்கிடுவது ஏன் முக்கியம் என்பது இங்கே:
- எரிபொருள் செலவு ஒப்பீடு: கிலோமீட்டருக்கான மின்சார செலவுகள் பொதுவாக பெட்ரோலை விட 70-80% குறைவு. அதிக ஓட்டுநர்களுக்கு, இது குறிப்பிடத்தக்க மாதாந்திர சேமிப்பாக மாறுகிறது.
- சரி-நிலை பகுப்பாய்வு: EV-கள் முன்கூட்டியே அதிக செலவாகும், ஆனால் குறைந்த இயக்க செலவுகள் காலப்போக்கில் இந்த பிரீமியத்தை ஈடுசெய்யலாம். உங்கள் சரி-நிலை புள்ளியைப் புரிந்துகொள்வது முக்கியம்.
- சுற்றுச்சூழல் தாக்கம்: மின்சாரத்திற்கு மாறுவதன் மூலம் உங்கள் சாத்தியமான CO2 உமிழ்வு குறைப்பைக் கணக்கிடுங்கள்.
- தனிப்பயனாக்கப்பட்ட முடிவுகள்: உங்கள் சேமிப்புகள் உங்கள் ஓட்டுநர் பழக்கங்கள், உள்ளூர் எரிபொருள் விலைகள் மற்றும் மின்சார கட்டணங்களைப் பொறுத்தது - பொதுவான மதிப்பீடுகள் வேலை செய்யாது.
- ROI கணக்கீடு: EV-யில் செலவழித்த கூடுதல் பணத்தின் மீதான முதலீட்டு வருவாயைப் புரிந்துகொள்ளுங்கள்.
EV இயக்க செலவுகள் பெட்ரோலுடன் எவ்வாறு ஒப்பிடுகின்றன
ஒரு உண்மையான உதாரணத்துடன் EV சேமிப்புகளின் பின்னால் உள்ள கணிதத்தைப் புரிந்துகொள்வோம்:
சூழ்நிலை: மாதாந்திர ஓட்டுநர் 1,500 கி.மீ
- பெட்ரோல் கார் (15 கி.மீ/லிட்டர் @ 105/லிட்டர்): 1,500 / 15 = 100 லிட்டர்கள் x 105 = 10,500/மாதம்
- மின்சார கார் (7 கி.மீ/kWh @ 8/kWh): 1,500 / 7 = 214 kWh x 8 = 1,714/மாதம்
- மாதாந்திர சேமிப்பு: 10,500 - 1,714 = 8,786/மாதம்
- வருடாந்திர சேமிப்பு: 8,786 x 12 = 1,05,432/ஆண்டு
5 லட்சம் EV விலை பிரீமியத்துடன், சரி-நிலை காலம் தோராயமாக 4.7 ஆண்டுகளாக இருக்கும். இந்த புள்ளிக்குப் பிறகு, ஒவ்வொரு ஆண்டும் 1 லட்சத்திற்கும் மேல் தூய சேமிப்பு கொண்டுவரும்!
உங்கள் EV சேமிப்புகளை பாதிக்கும் காரணிகள்
உங்கள் உண்மையான சேமிப்புகள் பல முக்கிய காரணிகளின் அடிப்படையில் மாறுபடும்:
- மாதாந்திர ஓட்டுநர் தூரம்: அதிக மைலேஜ் என்றால் விரைவான சரி-நிலை மற்றும் அதிக வாழ்நாள் சேமிப்புகள். தினசரி 50+ கி.மீ பயணிக்கும் நகர பயணிகள் EV-களிலிருந்து அதிகம் பயனடைகிறார்கள்.
- எரிபொருள் விலைகள்: பெட்ரோல் விலைகள் உயரும்போது, EV சேமிப்புகள் விகிதாசாரமாக அதிகரிக்கும். பெட்ரோல் வரலாற்று ரீதியாக மேல்நோக்கி செல்வதால், EV-கள் அதிகமாக கவர்ச்சிகரமாகின்றன.
- மின்சார கட்டணங்கள்: இரவு கட்டணங்களில் வீட்டு சார்ஜிங் (3-6/kWh) மிகவும் மலிவானது. பொது வேக சார்ஜிங் (12-18/kWh) சேமிப்புகளைக் குறைக்கும் ஆனால் இன்னும் பெட்ரோலை விட சிறந்தது.
- வாகன திறன்: டாடா நெக்சான் EV போன்ற நவீன EV-கள் 7+ கி.மீ/kWh அடைகின்றன. MG ZS EV போன்ற பெரிய வாகனங்கள் சுமார் 5-6 கி.மீ/kWh பெறுகின்றன.
- உரிமை காலம்: நீண்ட உரிமை சேமிப்புகளை அதிகரிக்கும். 8-10 ஆண்டு உரிமை காலம் EV நன்மைகளை அதிகரிக்க ஏற்றது.
- EV விலை பிரீமியம்: FAME-II கீழ் அரசாங்க மானியங்கள் பிரீமியத்தை 1.5-3 லட்சம் குறைக்கலாம், சரி-நிலையை துரிதப்படுத்தும்.
கணக்கீடுகளில் சேர்க்கப்படாத கூடுதல் EV நன்மைகள்
எங்கள் கால்குலேட்டர் எரிபொருள் சேமிப்புகளில் கவனம் செலுத்துகிறது, ஆனால் EV-கள் கூடுதல் நிதி நன்மைகளை வழங்குகின்றன:
- குறைந்த பராமரிப்பு: EV-களில் குறைவான நகரும் பாகங்கள் உள்ளன - எண்ணெய் மாற்றங்கள் இல்லை, கிளட்ச் இல்லை, எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் இல்லை. பராமரிப்பு செலவுகள் 40-60% குறைவு.
- சாலை வரி விலக்கு: பல மாநிலங்கள் EV-களுக்கு முழு சாலை வரி விலக்கு வழங்குகின்றன, வாகன விலையைப் பொறுத்து 50,000-2,00,000 சேமிக்கும்.
- காப்பீடு நன்மைகள்: சில காப்பீட்டாளர்கள் EV விரிவான காப்பீட்டில் 10-15% தள்ளுபடி வழங்குகிறார்கள்.
- நிறுத்துதல் மற்றும் சுங்க நன்மைகள்: பல நகரங்கள் EV-களுக்கு இலவச நிறுத்துதல் மற்றும் சுங்க விலக்குகளை வழங்குகின்றன.
- மறுவிற்பனை மதிப்பு: EV ஏற்றுக்கொள்ளல் வளரும்போது, மறுவிற்பனை மதிப்புகள் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் மேம்படுகின்றன.
இந்தியாவில் பிரபலமான மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் அவற்றின் திறன்
சேமிப்புகளைக் கணக்கிட உதவ பிரபலமான EV-களுக்கான திறன் எண்கள் இங்கே:
- டாடா டியாகோ EV: 8-9 கி.மீ/kWh (மிகவும் திறமையான)
- டாடா நெக்சான் EV: 6.5-7.5 கி.மீ/kWh
- MG ZS EV: 5-6 கி.மீ/kWh
- ஹ்யூண்டாய் கோனா: 5.5-6.5 கி.மீ/kWh
- மஹிந்திரா XUV400: 6-7 கி.மீ/kWh
- BYD Atto 3: 5.5-6.5 கி.மீ/kWh
EV நிதி அர்த்தமற்றதாக இருக்கும்போது?
EV-கள் எல்லோருக்கும் ஏற்றதல்ல. பெட்ரோலுடன் ஒட்டிக்கொள்ள கருதுங்கள் என்றால்:
- நீங்கள் மாதத்திற்கு 500 கி.மீ-க்கும் குறைவாக ஓட்டுகிறீர்கள் - சேமிப்புகள் குறைவாக இருக்கும்
- நீங்கள் வீட்டில் சார்ஜ் செய்ய முடியாமல் முழுமையாக விலையுயர்ந்த பொது சார்ஜிங்கில் தங்கியிருக்கிறீர்கள்
- நீங்கள் வாகனத்தை 3-4 ஆண்டுகளுக்கும் குறைவாக வைத்திருக்க திட்டமிடுகிறீர்கள்
- நீங்கள் அடிக்கடி சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு இல்லாத நீண்ட நெடுஞ்சாலை பயணங்கள் எடுக்கிறீர்கள்
- உங்கள் பகுதியில் மின்சார கட்டணங்கள் kWh-க்கு 12-15 ரூபாயை மிஞ்சுகின்றன
EV பேட்டரி தொழில்நுட்பம் மற்றும் செலவுகளைப் புரிந்துகொள்வது
மின்சார வாகன பேட்டரிகள் கடந்த தசாப்தத்தில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றங்களைக் கண்டுள்ளன. பெரும்பாலான நவீன EV-களுக்கு ஆற்றல் அளிக்கும் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் 2010 முதல் விலையில் 90%க்கும் மேல் குறைந்துள்ளன. இந்த போக்கு தொடர்கிறது, ஒவ்வொரு ஆண்டும் EV-களை மேலும் மலிவாக்குகிறது.
பெரும்பாலான EV உற்பத்தியாளர்கள் இப்போது 8 ஆண்டுகள் அல்லது 160,000 கி.மீ, எது முதலில் வரும் என்று பேட்டரி உத்தரவாதங்களை வழங்குகிறார்கள். ஆய்வுகள் நவீன EV பேட்டரிகள் 200,000 கி.மீ-க்குப் பிறகும் தங்கள் திறனில் 80-90% தக்கவைத்துக்கொள்கின்றன என்று காட்டுகின்றன.
இந்தியாவில் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு
இந்தியாவின் EV சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு வேகமாக விரிவடைந்து வருகிறது. டெல்லி, மும்பை, பெங்களூரு மற்றும் ஹைதராபாத் போன்ற பெரிய நகரங்களில் இப்போது ஆயிரக்கணக்கான பொது சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்கள் உள்ளன. டாடா பவர், EESL மற்றும் பல்வேறு தனியார் நிறுவனங்கள் நெடுஞ்சாலைகளில் சார்ஜர்களை நிறுவுகின்றன, நீண்ட தூர பயணத்தை அதிகமாக சாத்தியமாக்குகின்றன. இருப்பினும், நிலையான 15A சாக்கெட் அல்லது அர்ப்பணிக்கப்பட்ட வீட்டு சார்ஜரைப் பயன்படுத்தி வீட்டு சார்ஜிங் மிகவும் சிக்கனமான சார்ஜிங் விருப்பமாக உள்ளது.
அரசாங்க ஊக்கத்தொகைகள் மற்றும் மானியங்கள்
FAME-II திட்டத்தின் கீழ் இந்திய அரசாங்கம் EV வாங்குதல்களுக்கு கணிசமான ஊக்கத்தொகைகளை வழங்குகிறது. இவை மின்சார கார்களுக்கு 1.5 லட்சம் வரை நேரடி மானியங்களையும், செலவுகளை மேலும் குறைக்கக்கூடிய கூடுதல் மாநில-நிலை ஊக்கத்தொகைகளையும் உள்ளடக்குகின்றன. டெல்லி, மகாராஷ்டிரா மற்றும் குஜராத் போன்ற சில மாநிலங்கள் முழுமையான சாலை வரி விலக்கு, பதிவுக் கட்டண விலக்கு மற்றும் கூடுதல் வாங்குதல் ஊக்கத்தொகைகளை வழங்குகின்றன.
எரிபொருள் சேமிப்புகளுக்கு அப்பாற்பட்ட சுற்றுச்சூழல் நன்மைகள்
எங்கள் கால்குலேட்டர் நிதி சேமிப்புகளில் கவனம் செலுத்தினாலும், EV-க்கு மாறுவதின் சுற்றுச்சூழல் நன்மைகள் சமமாக கவர்ச்சிகரமானவை. ஒரு சராசரி பெட்ரோல் கார் ஆண்டுக்கு தோராயமாக 4.6 மெட்ரிக் டன் CO2 வெளியிடுகிறது. கிரிட் மின்சாரத்துடன் சார்ஜ் செய்யப்படும் EV-க்கு மாறுவதன் மூலம், இதை 50-70% குறைக்கலாம். சோலார் பேனல்களைப் பயன்படுத்தி சார்ஜ் செய்தால், உங்கள் உமிழ்வுகள் கிட்டத்தட்ட பூஜ்ஜியமாக குறையலாம்.